Olá:
Antes de tudo, cumprimento todos os usuários que compõem este excelente fórum, agradecendo -lhes, sugestões e comentários.
Meu nome é José, eu realmente gosto de carros e motores, e bem:
digo que tenho como projeto, ajustando um mecanismo Ford Mustang de 1981, que é um 302 de 5,0L, com transição automática, que parece muito boa para levantar e resgatar, deixá -lo em excelentes condições.
O motor está funcionando atualmente, mas não 100%. Vibra muito, cambaleia, às vezes sai, leva muito tempo para começar com frio (várias tentativas são necessárias para começar e tomar o ritmo, no mínimo 3).
As revoluções caem quase ao ponto de extinguir, quando a transmissão entra em qualquer uma de suas alterações, exceto em pinar e neutro, obviamente. Jogue o óleo através do Carter, nas margens do objetivo (imagino que elas sejam a embalagem e também queimam um pouco, não leva fumaça azul, mas se o cheiro sai, às vezes eu vi que ele tira em fumaça preta.
O
mecanismo precisava pintar para que eu não o oxidasse e este seja
o que se mexia e ainda assim, eu tenho a possibilidade de mexer. .
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