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Olá amigos, sou novo no fórum! Gostaria de fazer uma consulta, tenho um recorde de 80 Opel com o Toyota 2.0 Disel Engine; finalmente, ele está tendo problemas com uma sobrecarga no sistema elétrico, as medições com o motor que atinge os terminais da bateria mostra -me 17 volts, o alternador tem sua falha. Sua função no alternador e diminui a tensão, o que eu não entendo é porque normalmente não é operado? E minha outra pergunta é se posso tingir um regulador eletrônico externo? Saudações e desculpe pela minha ignorância ... eu sei que o mais fasil seria levá -lo a um eletricista, mas não há nada melhor do que fazer isso sozinho

Olá Gabriestearmas91, eu também sou novo nesses limites, pois vejo que é um carro bastante antigo, envio um livro que acho que o ajudará a entender o funcionamento dos reguladores.
Basta dizer que todos os reguladores mecânicos têm seu parafuso regulatório (tensão, intensidade).
Interiormente, eles são formados por um ou mais eletromagnets e uma resistência limitadora. Mas muito melhor explicou no arquivo que eu envio.
Espero que essas informações ajudem você a algo.
Tudo de bom.

Procure um alternador moderno com regulador incorporado e instale -o no carro e esqueça o regulador mecânico, tudo será muito melhor.

Amigo José Muito obrigado pela informação !!! Eu ficaria muito grato se você pudesse me enviar os links onde posso baixar o livro para o qual você quer dizer. Bem, muito obrigado

ul.to/1arkmtsj/xxx_-_arias_paz_-_mecanic...nual_de_automovils_ [maiteia] .zip
teste com este link.