oi amigo. A função do EGR é passar uma certa quantidade de produtos de combustão do sistema de fuga para a admissão. Ao usar esse método, diminui a temperatura máxima do ciclo, pois em correspondência com a quantidade de gases queimados diminui a quantidade de carga fresca.
Até um certo ponto, o aumento da parte residual pode afetar positivamente a transformação da energia e, com ela, no consumo de combustível.
A válvula EGR recebe sinal de controle do sistema de gerenciamento do motor.
A válvula EGR trabalha para cargas parciais e reduz a recirculação em pontos operacionais estabelecidos pelo designer (rotação inferior a 1200 rpm, temperatura do motor menor que 80 ° C, etc). Espero que isso sirva a você