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Alteração do líquido anticongelante

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14 anos 4 meses antes #20213 por Manual-Mecanica
Mudança de líquido anticongelante publicada pela Manual-Mecanica
Olá, bom, eu tenho um Astra G A 1,7 CDTI de 2004, acabei de mudar o termostato e joguei anticongelante. Mas minha pergunta é: como o líquido anticongelante é alterado está vazio onde está preenchido? Se você tiver que limpá -lo? E onde? M disse que alguns que têm o motor em funcionamento é preenchido por um maguito e não tem medo de quebrá -lo. Isso diria muito que eles diriam muito, muito obrigado.

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14 anos 4 meses antes #20216 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica no Re: Alteração do Líquido Antico
Sistema de Refrigeração - Encha e Purge

J635000

Verifique / Verifique visualmente

1. Use apenas anticongelante 19 40 650/9194431 (vermelho) e garante uma concentração de água de 50% e 50% de anticongelante. O anticongelante não apenas serve para impedir que o sistema de resfriamento congelasse, mas também protege todos os componentes contra depósitos de corrosão e cal. Portanto, a adição de anticongelante, mesmo em países com clima quente ou tropical, não deve ser renunciado.

2. Além da proporção de mistura, a qualidade da água também desempenha um papel importante. A água potável normalmente atende a essas demandas. A água do mar regenerada não tem qualidade suficiente!

3. Os danos motores também podem ocorrer por um anticongelante não autorizado!

4. Se o radiador, a cabeça do cilindro ou a junta de bunda foram substituídos, o fluido de resfriamento usado não deve ser usado novamente!

IMPORTANTE: Veículos de ar condicionado: desconecte a instalação do ar condicionado ou coloque no modo ecológico com o ECC




5.



Abra o
sistema de refrigeração
: o sistema de resfriamento está sob pressão . do tanque de expansão do refrigerante


8. Coloque o motor em funcionamento e deixe que o rolo quente
• deixe o motor aquecer até 2500 rpm no máximo, até que a 1ª velocidade da velocidade do ventilador do radiador esteja conectada


9. Purge o sistema de resfriamento
• Deixe o motor funcionar por aprox. 2 minutos entre 2000 e 2500 rpm
Nota: Para isso, o ar no sistema de resfriamento é separado através dos tubos de degasificação


10. Pare o motor e deixe esfriar

11. Verifique o nível do refrigerante e, se necessário, preencha o refrigerante para a marca "kalt/frio"

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