Hoi vriend.
Ik heb een tijdje geleden een turboproject gedaan op een Corsa.
Er werd een SPA-turbo geïnstalleerd, ik weet de exacte referentie niet meer, maar hij was klein, de motor was een 1.4 8 kleppen, ik heb het uitlaatspruitstuk en de downpipe gemaakt, de uitlaat van de downpipe had een diameter van 2,5 inch en ik heb hem aangesloten op de originele uitlaat van de auto. De eigenaar had niet veel budget, om de airconditioning te behouden, moesten er enkele kleine aanpassingen worden gedaan aan de radiatorsteunen en deze naar de voorkant van de grille worden verplaatst, de intercooler werd ondersteund door de ziel van de bumper, de motor werd niet gedemonteerd, hij werkte met de originele compressie, ik heb de injectie gedaan met een Haltech Sprint 500, aanvankelijk was er een piggyback gemonteerd, maar die had veel problemen met de toerentalsignalen van de auto en er werd besloten om een computer te installeren die de injectie volledig zou regelen, HKS-overdrukventiel, de wastegate werd geïntegreerd met de turbo, K&N conisch filter, en ten slotte kreeg hij 380cc Bosch-injectoren.
De auto produceerde 142 pk (wielvermogen) op een Dynapack-dynamometer. Als u meer informatie over de assemblage wilt, neem dan privé contact met me op en ik beantwoord al uw vragen.