Zoek MDM

Bulletin

Peugeot Patner HDI-motorinjectie mislukt

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
16 jaar 2 maanden geleden #9106 door handmatig-mechanisch
Peugeot Patner HDI-motorinjectiestoring Gepubliceerd door manual-mecanica
Hallo vrienden, ik heb een Peugeot Patogonica HDI-motor. Het motortoerental is begrensd boven de 2500 tpm en het brandstofinjectielampje gaat branden. Als je hem reset, keert hij terug naar normaal totdat je flink gas geeft en schakelt hij weer over naar de noodloop. Ik heb de scanner aangesloten en die geeft aan dat de brandstofdrukregelklep permanent defect is. Mijn vraag is: kan hij vervangen worden? Kan hij buiten getest worden, schoongemaakt, verwijderd, enz.? Als iemand weet hoe hij werkt, zou ik het op prijs stellen als je me dat kunt vertellen. Knuffels, Julio.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
16 jaar 2 maanden geleden #9119 door handmatig-mechanisch
Reactie van de monteur op het onderwerp Re: Peugeot Patner HDI-motorinjectiestoring
Vriend, de klep die je noemt, zit in de brandstofpomp. Je moet de pomp demonteren om hem te verwijderen. Het is het beste om dat te laten doen. Dit probleem komt vaak voor bij Peugeot HDI's. Maar als je de kennis niet hebt, demonteer hem dan niet zelf. Je moet de riem losdraaien, en dat is een must.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.