Renault 19 Met Gas en zonder verwarming

Hallo, ik heb een R19-waterverwarmer met gecomprimeerd aardgas en sinds de installatie werkt hij niet meer. De verwarming blaast geen warme lucht. De luchtblazer werkt wel, maar er komt geen warme lucht uit, en als ik kijk, zie ik een doorgesneden slang. Mijn vraag is of jullie een R19-watercirculatiesysteem hebben om te zien waar elke slang naartoe gaat. Bedankt.

Hoi Lucas, wat ze in de werkplaats waar je je aardgas hebt laten installeren deden, was het verwarmingscircuit van de auto gebruiken om te voorkomen dat de gasregelaar bevroor (daarom zag je de lekken in de leidingen).

Aardgas, zoals LPG, bereikt temperaturen tussen -30 °C en -78 °C wanneer de druk in de regelaar plotseling afneemt. Wanneer de regelaar zo sterk afkoelt, bevriest het membraan van de regelaar en begint het te falen. Er ontstaat vorst, waardoor het gas zelf als vloeistof in de motor kan ontsnappen, wat leidt tot een slecht mengsel en motorstoring.

Om te voorkomen dat de regelaar bevriest en al deze andere problemen veroorzaakt, laten ze heet water uit de motor in de regelaar lopen. Aan de ene kant is dit gunstig voor de motor, omdat het de temperatuur met ongeveer 10 °C tot 15 °C verlaagt, dus zelfs als je in de file staat, is het minder waarschijnlijk dat de elektrische ventilatoren uitvallen. En aan de andere kant is het gunstig voor de regelaar, omdat het hete water voorkomt dat deze bevriest en het systeem uitvalt.

Het aftappen van warm water van de motor mag de verwarming van de auto echter niet uitschakelen, dus ga naar de garage en leg het probleem uit. Zij moeten de nodige aanpassingen aan het circuit doen om de regelaar op te warmen zonder de verwarming te beïnvloeden.

Met vriendelijke groet.

Niets meer over te zeggen, de leraar heeft al gesproken. Zeg hem dat hij de slang door beide kanten moet steken, dan heb je weer verwarming. Let op de kwaliteit van de slangen, in dit geval zijn die erg belangrijk.