2.000 16V PSA

Ik wilde weten hoe ik meer vermogen uit een PSA 2000 16v-motor van 135 pk kon halen. Het is helemaal niet slecht, maar als ik meer kon krijgen, zou het geen kwaad kunnen! Heb je me ideeën gegeven? Het inlaatspruitstuk polijsten, de cilinderkop verlagen, de elektronica en de inlaat vervangen... zou dat betrouwbaar zijn? Alvast bedankt!

Het meeste werk zit in de cilinderkop. Door nokkenassen te kruisen, kun je onder andere meer vermogen krijgen en de zuigers afstellen, maar dit heeft weinig zin als je de auto niet gebruikt om te racen, omdat de kosten hoog zijn en het brandstofverbruik aanzienlijk toeneemt. Je kunt het aanpassen met slechts een kleine regeleenheid, maar dat is nog steeds duur.