Hallo allemaal... een tijdje geleden begon de motor van mijn Toyota Duet uit 2000 zonder duidelijke reden te oscilleren bij stationair draaien. Na wat suggesties van een monteur en na een scan heb ik de lambdasonde vervangen... er was enige verbetering, maar het probleem kwam terug. Tot nu toe startte de motor nog steeds, maar op een ochtend om onverklaarbare redenen wilde hij niet meer starten... ik bedacht me dat ik de inlaatslang naar het inspuitspruitstuk moest verwijderen en merkte dat er te veel druk op stond. Daarna probeerde ik hem te starten en hij startte, maar slechts even... Ik denk dat het te wijten kan zijn aan de klep die de brandstofdruk regelt, want wanneer ik de motor probeer te starten, maakt de pomp een vreemd geluid alsof hij leegloopt omdat hij geen benzineretour kan vinden... kan iemand me hierbij helpen, want vreemd genoeg kan ik geen benzineretourleiding vinden... en ik kan het probleem niet oplossen. De motor is erg klein, slechts 1000cc met 3 cilinders.
HELP ALSJEBLIEFT¡¡¡¡¡