Lekkage verwarming Peugeot 206

Manuel begint met het aftappen van de radiator, verwijdert de onderste slang en pakt vervolgens het lek aan. Het vreemde is dat de verwarmingsslang niet kapot is, maar gewoon los is geraakt...

Hoi Manuelenge, kijk, zoals Esmeralda zegt, je moet de koelvloeistof aftappen, het is hetzelfde als bij de motor en je moet het doen via de vlinderklep die in de radiator zit. Als deze geen purge-vlinder heeft, moet je de onderste radiatorslang verwijderen. Het is handig om een caiman bij de hand te hebben. Wees voorzichtig met de purge-klep of vlinderklep. Als ze erg hard zijn, hebben ze de neiging te breken en dat betekent dat je de hele radiator moet vervangen. Daarom verwijder ik altijd de slang om zekerder te zijn. Nu moet je er bij het werken zeker van zijn dat het niet de verwarmingsradiator is die kapot is. Als dit het geval is, kost het je veel om hem eruit te halen, omdat je bijna het hele paneel moet demonteren. En zelfs dan zijn er bijna geen reparaties voor deze radiatoren, tenminste hier in Chili. Nou, als dit het geval was en je kunt er geen demonteren of er een krijgen, moet je het lek hoe dan ook stoppen, want je verliest koelvloeistof uit de motor. Een goede truc om dit met de hand te repareren is als je de verwarming niet gebruikt of koude lucht is alles wat nodig is om deze slangen te overbruggen. Dat is alles. Als je niet weet hoe je de slang moet overbruggen, of het wilt weten, vraag het me dan gewoon, want het is een beetje lang om je dit nu te vertellen.

Hallo allemaal, het lek zit in de O-ring die zich precies tussen de verwarmingskast en de inlaat- en retourbuizen naast de pedalen bevindt. Zoals ik al eerder zei, heeft de koppeling twee schroeven. Bij het losdraaien ervan lekte er, zoals normaal, vloeistof en jullie hebben me al de oplossing gegeven. Mijn twijfel is dat het lijkt alsof het allemaal één geheel is, hoewel dat logischerwijs niet zo is. Het is om te voorkomen dat er iets kapot gaat, aangezien het lijkt alsof het afgedicht is. Hé, heel erg bedankt allemaal.