Hallo, ik heb een Isuzu 2.8 turbodiesel 4JB1-motor. Ik heb net een nieuwe motor gehad, de oliepomp vervangen en nu is de druk hoog, 80 bij koude motor, en dan stabiliseert hij, maar bij 80 km/u in de vijfde versnelling begint de druk de 70 pond te overschrijden. Vraag: Zou het kunnen dat de oliedrukklep, die naar de vier leidingen gaat, vastzit of kapot is? Of de klep in de oliepomp die verkeerd gekalibreerd is geleverd, aangezien hij nieuw is?