Hallo, goedenavond. Ik vraag om uw mening. Ik heb een Mustang uit '94 die een beetje snel op toeren draaide, wat normaal is tussen de 1000 en 1200 tpm wanneer hij geparkeerd staat en in neutraal staat.
Ik heb de IAC-klep verwijderd om hem schoon te maken, maar toen ik hem terugplaatste, viel hij uit bij 3000 tpm. Nog iets: ik heb hem er weer uitgehaald, de auto gestart en met een vinger de luchtstroom gecontroleerd die door het gat waar de klep in gaat, naar binnen komt. Het stationair toerental werkte echter wel. Ik heb de spanning op de kabelboom van de klep gemeten met een tester en die lijkt te werken. Mijn vraag is: denkt u dat het vervangen van de klep het probleem zal oplossen? Of moet ik eerst meer testen doen?
Alvast bedankt. Ik hoop dat u me kunt helpen. Met vriendelijke groet.