Peugeot 405 GLI 1.8 vonkt op alle 4 de bougies tegelijk en start niet.

Hij startte uit het niets en startte niet meer. De bobine en de toerentalsensor zijn vervangen. Alle vier de bougies vonken tegelijk. Alles is gecontroleerd: injectoren, relais, brandstofpomp, alles werkt, maar hij start nog steeds niet.

Heb je al gecontroleerd of de verdeling niet het probleem is?

Controleer of het niet de katalysator is die verstopt zit. Met vriendelijke groet.

Ik heb hem laten nakijken door een elektricien, alles lijkt in orde, behalve dat hij alle vier de bougies tegelijk vonkt, hij loopt op benzine en CNG. Er is een zelfdiagnose uitgevoerd en hij geeft geen fouten aan. Ik heb hem nog niet op de scanner aangesloten, ik wil al mijn twijfels uit de weg ruimen voordat ik $ 1500 uitgeef om de scanner aan te sluiten. Als u enig idee heeft wat het zou kunnen zijn, zou ik dat zeer op prijs stellen. Ik heb ook de distributie gecontroleerd, alles lijkt in orde, maar ze vertelden me dat deze auto een sleutel in de krukaspoelie heeft en dat die afslaat en niet goed meer loopt, maar ik zie niet in waarom hij alle vier de bougies tegelijk zou moeten vonken. Als dat het geval was, zou hij alleen maar een valse explosie geven of constant starten. De waarheid is dat ik nu al gek word. Ik heb een ECU gekocht om te testen of dat het probleem was, maar hij kan nog steeds niet starten.

Je bent het bouwjaar van de auto vergeten; je moet hier heel specifiek zijn.
De 405 staat niet in mijn programma
Welk merk en welke versie van de ECU is het?