FUSE Nº36 OPEL MERIVA SALTA

Zekering nummer 36 van mijn Opel Meriva uit 2005 (remlicht, ABS, TC, ESP) slaat al een paar dagen door. Het begon naar verbrand rubber te ruiken en het gaspedaal deed het niet eens meer.
Ik heb de zekering inmiddels verwijderd en de motor loopt prima, maar er is niets meer aan de hand.
Zodra ik de zekering vervang, accelereert hij niet meer en moet ik hem snel afzetten.
DRINGENDE HULP, BEDANKT.

Hoi Jorben, uit wat je zegt over de rubbergeur, lijkt het erop dat er een ernstige kortsluiting moet zijn... je zult moeten kijken waar het vandaan komt, misschien een kale (+) draad die een massapunt vormt. Ik zou niet met de auto rijden totdat je de storing hebt gevonden. Ik zeg je dat als je hem uit laat, de auto's achter je misschien niet weten wanneer je remt en... en de storing kan ook een ongeluk zijn. Als je zegt dat wanneer je hem aanzet, het de werking van het gaspedaal verstoort en het bovendien naar verbrand rubber ruikt, blijf dan niet testen, anders vererger je het probleem. Je zult de bedrading moeten controleren van de elementen die zekering 36 beïnvloeden (MET DE ACCU LOSGEKOPPELD). Je kunt een multimeter gebruiken en de massa-isolatie van de aansluitingen van deze elementen controleren (alleen de positieve). Nou, je zegt niet of er een van de controlelampjes brandt, het zou je werk besparen als je een scan zou doen. Misschien hebben sommige forumleden dit probleem al gehad of weten ze iets soortgelijks over de Meriva. Groeten!!

Laten we nu overgaan tot het gebruikelijke... laten we eens kijken welke winkel het minst steelt. Ik weet dat het moeilijk zal zijn om de oorzaak te achterhalen, maar het zal nog moeilijker zijn om een eerlijke monteur of elektricien te vinden.
Hartelijk dank.

Goedemorgen. Ik weet niet waar ik gelezen heb over gebroken draden in de achterklep die dergelijke storingen veroorzaken. Kijk in ieder geval eens op opelmeriva.activoforo.com/ . Als je een Meriva hebt, is het interessant. Met vriendelijke groet en veel succes.