Af en toe vermogensverlies CMax 1.6 TDCI

Hallo, ik deel het probleem met mijn CMAX: De auto rijdt goed tot op een bepaald moment dat hij vermogensverlies ervaart, wat wordt opgelost door de auto te stoppen en opnieuw te starten. Het vermogensverlies treedt meestal op in de hoge versnellingen, de 4e of 5e, voordat 3000 tpm wordt bereikt. Ik heb hem aangesloten op de koppelomvormer en ik krijg foutmeldingen P0299 (lage turbodruk) en P138B (systeemspanning van de verwarmingsregelmodule). Als ik kijk naar de realtime informatie voor de turbodruk en de flowmeter, zie ik dat de waarden, zolang de fout niet optreedt, geleidelijk stijgen bij accelereren, maar plotseling dalen beide waarden, en vanaf dat moment stijgen ze nauwelijks meer, zelfs als het toerental toeneemt.
De daling treedt op of ik nu accelereer of de versnelling vasthoud, tot ongeveer 2500 tpm. Het is mij nog nooit overkomen in lage versnellingen. Er gaat geen storingslampje branden.

Wat denken jullie? Moet ik de flowmeter testen? EGR? Of is het de variabele geometrie?

Alvast bedankt.

Aangezien u zegt dat er geen waarschuwingslampje brandt, denk ik dat het probleem in de rubberen slang zit die de wastegate of de turbogeometrie regelt. Deze slang is mogelijk lek en lek, of deze slang of de slang(en) die zijn aangesloten op de magneetklep die de turbodruk regelt. Controleer deze voordat u de flowmeter vervangt. U kunt proberen de EGR schoon te maken. Controleer ook of de klemmen die van de flowmeter naar de turbo lopen goed passen (geen valse luchtmetingen) en of de klemmen die van de turbo naar de intercooler en de uitlaat lopen ook goed passen. Met vriendelijke groet!

Hoi, ik heb hetzelfde probleem. Heb je het inmiddels opgelost?