Toyota Yaris probleem met handgeschakelde versnellingsbak

Hallo, groeten allemaal... Ik heb een Toyota Yaris uit 2008 met handgeschakelde versnellingsbak ontvangen.
We hebben de koppelingsplaat en lagerset vervangen, maar na ongeveer 4 maanden raakte de koppelingsplaat beschadigd, braken de rubberen veren van de plaat en is dit al de tweede keer dat dit gebeurt. Ik zie geen problemen met de drukgroep of een krom vliegwiel... Ik wil graag verduidelijken dat de originele motor is vervangen en dat we een automaat hebben gekocht. Er hoefde niets te gebeuren, want we hebben alleen het vliegwiel gemonteerd en dat was alles... alles paste perfect... Ik zou jullie hulp op prijs stellen, want ik weet niet of dat de reden is, hoewel ik het niet denk, omdat het hetzelfde 1zz-model is, bedankt...

om een mening te geven, ik neem aan dat de uitlijning van het vliegwiel is gecontroleerd, zowel de kromtrekking als de centrering. Als dit klopt, vraag ik me nu af of, aangezien het dezelfde motor is maar het gewicht in de ene (vliegwiel) en de andere (kroon en flexibele plaat) verschilt, er geen verschil in gewicht is in de krukas-drijfstang-zuiger-constructie tussen beide motoren en of bij het vervangen de "klap" die op de schijf wordt overgebracht groter is en de schijfveren vermoeit waardoor ze uiteindelijk breken... of dat er een onbalans is in de constructie vanwege het gewicht van het vliegwiel van de ene motor, geplaatst in de andere... dit zijn slechts vermoedens, misschien weet iemand met gegevens of deze variant bestaat tussen de handgeschakelde en de automatische 1zz... ??? Groeten !!

Sorry, het is 1nz. Ik corrigeer het motormodel.