Met een handleiding voor de Clio is het ook prima als je de Express-versie niet kunt vinden. Het beste is om het te doen zoals Alvaro je aanraadt, maar je zult de uiteindelijke prijs en de waarde van de bus moeten beoordelen... Als het probleem door oververhitting is ontstaan, controleer en vervang dan de thermostaat of het lek (een slang, enz.) zodat het niet opnieuw gebeurt. Controleer de cilinderkop diagonaal met een liniaal zodra je hem schoon hebt. Als hij niet krom is, bespaar je op reparatiekosten (als het diesel is, moet je nog een paar dingen doen bij het repareren... $$$$). Als je geen problemen met olieverbruik of lekkages hebt, zou ik alleen het volgende monteren: cilinderkoppakking - 35 euro + distributieriem, tussen de 30 en 50 euro, thermostaat 25 euro, en "met God" zoals ze zeggen... dat wil zeggen, als de cilinderkop niet krom is. Succes!