Zoek MDM

Bulletin

Kia Picanto 2005 - Warming-up

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
10 jaar en 11 maanden geleden #48026 door handmatig-mechanisch
Kia Picanto 2005 - Warm-up Geplaatst door manual-mecanica
Hallo forumleden.
Ik heb wat problemen met een Kia Piccanto uit 2005.

Er komt stoom uit de ventilatieroosters, waardoor het interieur vochtig wordt.
Daarna raakt de auto oververhit en slaat af. Je moet het waterpeil regelmatig controleren, maar dit gebeurt als je het vergeet. Nadat je water hebt toegevoegd en het is afgekoeld, start de auto natuurlijk weer en is alles in orde. Wat zou het kunnen zijn?
Ik zeg dat het de thermostaat en de slang zijn, maar waarom wordt het interieur vochtig? Hebben jullie nog andere ideeën? Is er een handleiding om dit te repareren?

Alvast bedankt.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
10 jaar en 11 maanden geleden #48028 door handmatig-mechanisch
Het antwoord van de handmechanica op de Kia Picanto uit 2005 - Warming-up
Als er stoom uit de ventilatieopeningen in de cabine ontsnapt, is het mogelijk dat de kachelradiator daar water lekt. Controleer dit en vervang het, indien defect, als het defect is. De motor raakt oververhit doordat er water lekt, en het water kookt doordat het hele motorcircuit lucht aanzuigt. Het is geen goed idee om meer dan een halve liter koud water toe te voegen als de motor heet is. Met vriendelijke groet!

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
10 jaar en 9 maanden geleden #48295 door handmatig-mechanisch
Het antwoord van de handmechanica op de Kia Picanto uit 2005 - Warming-up
Man!!! Het is absoluut de kachelradiator die kapot is. Laat me het uitleggen: een deel van de koelvloeistof die naar de motor gaat, wordt omgeleid naar de kachelradiator... Hier in Venezuela is dat niet het geval... een U-vormige aluminium buis met klemmen is bevestigd aan de twee leidingen die naar de kachelradiator gaan, en dat is alles. Breng isolatie aan op de blootliggende leidingen van de kachelradiator om te voorkomen dat de motorwarmte het passagierscompartiment binnendringt.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.