Zoek MDM

Bulletin

Oliedruk staat op 0 bij stationair draaien en 20 psi bij acceleratie

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar 1 week geleden #47596 door handmatig-mechanisch
Vrienden, ik hoop dat jullie me kunnen helpen. Ik ben bezig met het repareren van de motor van een Chevy uit 1992. Alle metalen van het motorblok en de drijfstang zijn vervangen. Ook de cilinders zijn gecorrigeerd en de zuigers en zuigerveren zijn vervangen. De oliepomp was nieuw, enzovoort. Alleen het blok, de krukas en de drijfstangen zijn gebruikt. Al het andere is vervangen door nieuwe exemplaren. Het probleem is als volgt: de oliedruk stijgt niet bij stationair draaien. Het lampje op het dashboard dat aangeeft dat er olie in zit, gaat branden. Om dit op te lossen, is de olie ververst door een andere olie. Het probleem bleef bestaan en het hele elektrische systeem is gecontroleerd, maar daar waren geen problemen mee. Het olielampje bleef branden. We hebben de oliedruk gemeten bij de koppeling van het oliefilter. Die gaf "0" aan, tenzij je gas gaf. Daar stond al wel druk, maar heel weinig bij 20 psi. Ik heb in handleidingen gelezen dat het filter verstopt is en dat de nokkenaslagers los zitten. De nokkenas is in de cilinderkop verwerkt, zoals op de foto te zien is. Welke oplossingen geven jullie me?

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar 1 week geleden #47597 door handmatig-mechanisch
Reactie van manual-mechanics op het onderwerp Oliedruk staat op 0 bij stationair draaien en 20 psi bij acceleratie
Hoi Loumog, het drukverlies kan in dit geval te wijten zijn aan de verkeerde dikte van de hoofdlagers, waardoor er lekkage ontstaat. Er wordt dus niet genoeg druk naar de cilinderkop gepompt. Je moet weten waar je de druk meet. Een andere mogelijkheid is dat het overdrukventiel van de pomp zelf openstaat door vuil, of dat de verbinding tussen pomp en blok los zit, of dat de pakking zelf los zit (deze is door onzorgvuldigheid niet goed vastgedraaid). Laat het ons weten. Succes!

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.