Toyota Tercel 2e dode cilinder

Hallo, groeten aan iedereen op het forum... Ik heb een Toyota Tercel 2e waarvan de distributieriem is geknapt... We hebben de cilinderkop verlaagd, de beschadigde kleppen vervangen, de klepseals vervangen en de motor weer in elkaar gezet, maar nu werkt dezelfde cilinder die kapot was niet. We hebben de bougies en de kabels gecontroleerd en hij werkt. Er staat stroom op de bougie, maar de cilinder is kapot... De motor draait op drie cilinders. Als hij draait, wordt de meting gedaan en is het die cilinder die niet verandert... Weet iemand het probleem? Groeten

Ik neem aan dat ze de kleptiming hebben gecontroleerd (ik begrijp dat deze motor er twaalf heeft).

Je zou de compressie in die cilinder moeten controleren om er zeker van te zijn dat die niet te laag is.

Nu zijn er twee kapotte cilinders, de tweede en de derde, en het ergste is dat de motor ringen heeft. Ik dacht dat het een probleem met de ringen was, maar dat is het niet. Wat zou het kunnen zijn?

Probeer te controleren of de compressie van de ene cilinder naar de andere wordt overgebracht door perslucht door het bougiegat te spuiten met de kleppen gesloten. Dit zal u vertellen of de cilinderkop krom is, waardoor cilinders 2 en 3 niet werken. Met vriendelijke groet!!

Het is met bonen, ze hebben de cilinderkop gecorrigeerd en de bouten hebben het juiste koppel. Als dat zo is, meet dan de compressie. Als dat niet zo is, voeg dan olie toe aan de cilinder en test opnieuw. Als de compressie opeens omhoog gaat, zijn er problemen met de zuigerveren.