Kia K2700 reparatieprobleem

Ik heb een Kia K2700 die gerepareerd is en waarvan het motorblok vervangen is. Als ik hem start, bereikt de smering de cilinderkop niet. De motorolie komt in de koelvloeistof terecht, waardoor de olie emulgeert. Wat zou dit kunnen zijn?

Vóór de reparatie mengde de vloeistof zich niet.

Als er een oliekoeler is, zou het probleem kunnen ontstaan als deze geperforeerd is, waardoor het zich daar in de twee circuits vermengt, met name het watercircuit. U vertelt ons niet of er bij de blokwissel accessoires van het oude naar het nieuwe zijn overgezet (bijvoorbeeld de koeler), of dat deze er al op zaten... Een ander probleem zou kunnen zijn dat het nieuwe blok een scheur in het interieur heeft, of dat de cilinderkoppakking niet goed in het blok past als het cilinderkopvlak niet is gecorrigeerd en het blokvlak niet is gecontroleerd; het zou goed zijn als u zou kunnen aangeven waarom het blok is vervangen, voor het geval dat er een verband is met het probleem. Groeten!!