Ik neig naar een probleem met de brandstoftoevoer. Het kan iets simpels zijn als een verzadigd brandstoffilter, of zelfs een defecte brandstofpomp. In dit scenario kunnen er verschillende dingen gebeuren. Ten eerste kan de pomp zelf minder druk genereren dan nodig is. Ten tweede kan het zijn dat de drukregelklep niet goed afdicht, waardoor er onvoldoende druk is. Ik neig naar een defecte pomp of een regelklep. Om twijfels weg te nemen, pak een drukmeter en meet de druk op de inspuithelling. Uiteraard kunnen er daarnaast talloze andere problemen zijn die tot vergelijkbare situaties kunnen leiden. Misschien moet u de storing gedetailleerder beschrijven: Loopt de motor perfect zodra hij start? Regelt hij goed en soepel bij lage toerentallen? Reageert hij goed bij accelereren? Maakt hij af en toe een te hoog toerental? Wat ik u wel aanraad, is om het probleem te vinden en geen onderdelen te vervangen totdat u de storing hebt gevonden. Met vriendelijke groet en veel succes.