Een mogelijkheid is dat het de ophangingstoren is. Afhankelijk van het land kan het verschillende namen hebben, zoals "cup". Dit is wat de ophangingsveer van bovenaf vasthoudt, samen met de schokdemperstang. Vaak merk je dit, wanneer dit onderdeel beschadigd is, pas bij zware impacts, en het is zelfs moeilijk om het probleem te lokaliseren als je het niet uit elkaar haalt, want hoe hard je het ook omhoog wrikt om de speling te controleren, het is mogelijk niet merkbaar. Het vervangen ervan vereist evenveel werk als het vervangen van een schokdemper. Aan de andere kant, als het niet hetzelfde is, kan het een bus op de roosters of de stabilisatorstang zijn, maar al deze onderdelen zijn te identificeren door de auto op te tillen en elk ophangingsonderdeel met een stang los te wrikken. Veel succes.