FIAT PALIO AVONTUUR REPARATIE

Probeer maar eens te zoeken op motor. Fiat herhaalt vaak motoren. Een voorbeeld hiervan is de Brava, die hetzelfde is als de Bravo, Palio, Palio Weekender enzovoort. Ze worden geleverd met een typeplaatje waarop staat of het een A4000 is of zoiets.

Kijk: ik weet niet uit welk land je komt. Ik kom uit Argentinië en hier is het een vrij gangbare auto. De Adventure-versie is de grootste versie van de Palio rural of break (afhankelijk van het land, de naam). 5-deurs. De versie die je noemt heeft grotere banden voor off-road gebruik en een grotere bodemvrijheid, wat betekent dat hij iets hoger is dan de rest van de versies. Wat de rest van de mechanica betreft, is hij hetzelfde als de normale Palio's, zowel 3- als 5-deurs, of de versie met een kofferbak, hier Siena genoemd. Je vermeldt niet waar je vandaan komt en je vermeldt niet welke versie van de Adventure en welk jaar je wilt kopen. De motor is afhankelijk van het bouwjaar. Je kunt hem krijgen met een 1.4 8-kleppenmotor, een 1.4 16-kleppenmotor, een 1.8 16-kleppenmotor en een 1.7 turbodieselmotor. In alle gevallen is de mechanica normaal en eenvoudig voor elke auto uit de lage of hoogstens middenklasse. Er zijn geen grote problemen. Je zegt dat het makkelijk te repareren is, maar mechanisch gezien lijken de meeste motoren erg op elkaar, afgezien van de externe accessoires. In dit geval zit het grootste verschil misschien in de ophanging, die schokdempers en veren gebruikt die anders zijn dan de rest, naast wat kleine verstevigingen (niet veel). Verder is de rest hetzelfde. Met vriendelijke groet en veel succes.