Tsuru III-model 2003

Hallo, hoe gaat het? Nou, hier is een Nissan Tsuru III met een af en toe optredende storing in de brandstofinjectie. Na er 90 tot 180 minuten aan gewerkt te hebben (noch ervoor noch erna) begint de auto te schokken, is accelereren onmogelijk en slaat hij zelfs af; hij geeft geen foutcodes, het volgende is al vervangen: bobine, kabels, verdelerkap en rotor (borstel), brandstofregelaar, TPMS-sensor, brandstofpomp (4 keer met originele reserveonderdelen); het gasklephuis is grondig gewassen, de MAF-sensor en de IAC-klepleidingen zijn gewassen en gecontroleerd, de brandstofleidingen zijn niet verstopt, het brandstoffilter is nieuw.
We hebben de pompspanning gecontroleerd en die schommelt tussen 13,02 en 13,65 V. Deze laatste waarde is van de auto die uitvalt; het relais is ook versleten.
Als iemand suggesties of advies heeft in dit verband, zou ik daar zeer dankbaar voor zijn.

Ik zou graag willen weten welke motor er in zit om te proberen te helpen. Ik heb soortgelijke problemen al eerder gezien bij de Nissan Tsuru GA16-motor.

Het is inderdaad de GA16