Vonkprobleem in Volkswagen Golf Manhattan

Zoals u is verteld, komt het normale probleem van de hallsensor, maar er is ook een heel rommelig relais, tachymetrisch zeggen ze, dat meestal achter de zekeringkast zit en de ontsteking en de brandstofpomp bestuurt, het heeft meestal 6 aansluitingen, maar ga naar de hallsensor, het is mij overkomen in de polo

Als de startonderbreker defect was, startte de auto niet.
Ik zou de brandstofpomp controleren. Als die in orde is, zou ik de verdeler en de stroomvoerende draden controleren.

Klopt, controleer het relais dat de collega noemde. Dat overkwam mij ook in een Ibia uit '99, en het was het relais.
Hij startte wel, maar op de snelweg viel hij soms uit.

Hallo, de VW Golf startte weer, maar een paar dagen later sloeg hij weer af en startte niet meer. Het probleem is dat ik de injectiesignalen, het vonksignaal en de compressie goed heb, maar hij start niet. Ik heb de timingmarkeringen gecontroleerd en die kloppen. Als u me kunt helpen met de ontstekingsvolgorde, zit daar misschien het probleem of moet ik de kabels vervangen. Ze zijn min of meer nieuw, de verdelerkap is nieuw, de bobine is nieuw, de rotor is acceptabel, de bougiekabels zijn nieuw. Ik kijk uit naar uw hulp.
Bedankt

Hallo, controleer de bougie aan de massa. Als hij vonkt bij het draaien, denk ik niet dat de draden in de juiste volgorde van een schakelaar zitten, anders zou hij niet gestart zijn. Probeer de hoogspanningsdraad van de bobine te meten. Maar controleer nogmaals het toerentellerrelais. Succes.