Hallo allemaal! Ik wilde jullie vertellen over een situatie die ik heb met mijn Ford Escort 1.8 TD. De eerste injector, die aan de distributieriemkant, lekt vloeistof uit de schroefdraad en de cilinderkop. Ik weet niet wat het is, want het ruikt niet naar diesel, en ik ben bang dat als ik hem eruit haal, het water zou kunnen zijn omdat de cilinderkop kapot is, en de schade zou erger kunnen zijn. Ik vertel dit voor het geval iemand weet wat het zou kunnen zijn, aangezien het vaak voorkomt bij dit soort auto's, aangezien hij 180.000 km heeft gereden. Alvast bedankt.