Koppel van de cilinderkopbout van de Daewoo Espero

Beste vrienden, ik zou het op prijs stellen als jullie mij konden helpen met het aanhaalmoment van de cilinderkopbouten van een Daewoo Espero 2000-motor, bouwjaar 1997.

Volgens het werkplaatshandboek en Autodata:

Fase 1: Aandraaien tot 25 Nm (18 lbs).
Fase 2: Aandraaien tot 60°.
Fase 3: Aandraaien tot 60°.
Fase 4: Aandraaien
tot 60°. Fase 5: De motor warm laten draaien en nog eens 30° tot 50° hoekkoppel toepassen.

Zo heb ik het gedaan met de laatste Daewoo Espero 2.0 van hetzelfde jaar.

Met vriendelijke groet.

Heel erg bedankt maatje

Geef het 70 pond en dat is alles, meer heeft het niet nodig en meer kan het niet aan.

Laat me het probleem uitleggen. Ik heb de koppakking vervangen omdat er water in de olie was gekomen, en net zoals Kikemec al zei, heb ik de turbodruk verhoogd naar 70 psi. Binnen een paar dagen verloor de motor echter vermogen. Bij inspectie zag ik een olielek tussen de cilinderkop en het motorblok, dus ik wilde de procedure herhalen omdat het duidelijk niet werkte.
Alle meningen hierover, vooral van iemand die dit eerder heeft gedaan, zijn van harte welkom.
Met vriendelijke groet