Stationair draaiende motor

Ik zal het je vertellen: de nokkenassensor, de toerentalsensor, de klopsensor,... of meer.
Als een van deze defect was, zou er een lampje op het dashboard gaan branden. Ik zou je aanraden om de luchtslangen te controleren, zorg ervoor dat er geen gaten in zitten. De luchtdrukregelaars, de dunne slangetjes, controleer of ze niet gebroken of geplet zijn.
En als dat allemaal in orde is, kijk dan naar de luchtvolumesensor en de luchttemperatuursensor. Normaal gesproken, als de auto vreemde dingen doet bij stationair draaien, komt dat doordat de ECU de luchtinlaat niet kan meten en daardoor in de war raakt, waardoor er meer of minder brandstof wordt afgegeven.