De ISUZU 2.2L uit 2004 arriveerde met een motorgeluid. De nokkenas, tuimelaars en motoren werden vervangen. Na een week begon het geluid opnieuw. Het resultaat is een volledig versleten tuimelaar en bijbehorende nokkenas. Wat zou deze schade kunnen veroorzaken? Ja, het materiaal is goed. De oliepomp heeft een druk van 40 PSI bij stationair draaien en bij 4000 tpm stijgt deze tot 60 PSI.
Misschien is het smeergat van die tuimelaar en nok verstopt. Dat is het enige wat deze slijtage, specifiek gericht op die nok en tuimelaar, kan veroorzaken. De slijtage moet te wijten zijn aan een gebrek aan smering.