Spanningsverandering in de ECU van de Iveco 10.3-motor

Beste monteurs en medewerkers, ik heb het volgende probleem: ik heb een suikerrietoogstmachine met een Iveco Cursor 10-motor van 10,3 liter. De motor was beschadigd en vanwege de reparatiekosten heb ik een geïmporteerd exemplaar uit Italië gehaald. De motor is dezelfde, maar de stroomvoorziening naar de circuits van de vorige motor is 24 volt. De dynamo die ik kreeg, is 12 volt en de startmotor is 24 volt. Dit roept de vraag op of de ECU een 12 of 24 volt voeding krijgt. Voor mij is het bijna duidelijk dat elke PLC of CCU een spanningsgelijkrichter heeft met een aanzienlijk variatiebereik, maar ik weet het niet zeker. Als iemand me een idee kan geven, zou dat zeer welkom zijn.

Alvast bedankt.

Vriend, als de controle-eenheid bij de nieuwe 12-volt motor geleverd wordt, dan is die twaalf volt. Als het de versie is die jij had, dan is die 24 volt, dan denk ik dat het 24 volt is.