Probleem met Chevy of Corsa Pick-up 99

Hallo, goedemiddag. Ik heb een vraag.
Ik heb een Chevy pick-up uit 1999.
Toen ik hem kocht, was de motor kapot. Ik heb hem naar de monteur gestuurd en die heeft hem laten tunen. De monteur vertelde me dat de motor in deze pick-up een 1.6-motor is en dat de cilinderkop die erin zit een 1.4-cilinder is en dat die ook is ingekort.
Wat voor effect heeft die 1.4-cilinderkop op een 1.6-motor?

Sinds ik hem heb ontvangen, heb ik steeds meer details ontdekt...
Ten eerste, hij ging flink op toeren en hij heeft nog steeds dat probleem. Ik hoor een ratelend geluid als ik accelereer op heuvels en soms op rechte stukken, soms niet meer, het is vreemd.
Door de acceleratie heb ik de injectoren schoongemaakt, het brandstoffilter vervangen, de olie en het filter ververst, de lambdasonde vervangen, de gasklepsensor vervangen, en ik weet niet wat ik nog meer kan doen!
Wat denk je ervan?
Ik zou je hulp waarderen!

Door over te stappen op een kleinere, kortere cilinderkop neemt de compressieverhouding toe

, waardoor uw motor oververhit raakt.
Groeten uit Costa Rica.

Als het versneld is, is de kans groot dat er lucht van een andere kant binnenkomt. Meestal ligt de oorzaak bij de IAC (de stationairregelaar). Controleer of deze niet te open staat of dat de opening is doorboord.

Bedankt!!!
Denk je dat dat de reden is dat mijn hart de hele tijd sneller gaat kloppen?

Ik heb de IAC-klep al vervangen.
Wat ik ook merk, is dat hij soms veel wiebelt als ik accelereer, en soms niet. Hij
verbruikt momenteel veel water; ik vul ongeveer een liter per twee of drie dagen bij.