Citroën Xara pech

Ik heb een Citroen Xara 1600 op benzine uit 2000 en het stationair toerental is iets te hoog. Wat zou het kunnen zijn?

De brandstofinjectiecomputer regelt het stationair toerental op basis van de ontvangen informatie. Een defecte sensor kan deze storing veroorzaken. Bijvoorbeeld een motortemperatuursensor, een stuurbekrachtigingsdruksensor, een aircodruksensor, enz. Een eenvoudige oplossing is het contactslot van de stappenmotor voor het stationair toerental schoon te vegen.
Dit is een zwart onderdeel op het gasklephuis.

Als je de controle niet hebt ingeschakeld, is de kans klein dat een sensor defect raakt. Je kunt het inlaatspruitstuk en de stationairregelaar reinigen met Duco-verdunner of een elektrische ontvetter en testen hoe het werkt.

Het storingslampje brandt niet, dus een sensor is uitgesloten. Bovendien geeft de diagnose geen storing aan en het vreemde is dat het maar lichtjes stijgt tot ongeveer 1000 tpm. Het zou de stationairloopklep kunnen zijn. Ik heb geen mogelijkheid om dit te controleren en zou het niet willen vervangen zonder zekerheid.

Als je een goede scanner hebt, raad ik je aan om naar parametermeting te gaan en de waarden te controleren om te zien of ze overeenkomen. Zo is het bijvoorbeeld wel eens voorgekomen dat direct na het starten van de motor de temperatuursensor -134 graden aangaf, wat betekent dat alles
niet goed werkt en het diagnoselampje niet brandt. Er zijn verschillende oorzaken waardoor de motor slecht loopt en het lampje niet brandt. Succes.