Probleem met dronkenschap

Ik weet niet zeker waarom het koppelingspedaal altijd hoger blijft dan het rempedaal. Als het kapot is, zou het pedaal volgens mij lager moeten zitten. Een ander probleem is dat de koppeling vrij zwaar werkt. Ik ga ook proberen de kabel te vervangen.

U heeft toevallig de pers vervangen, het kan zijn dat deze de oorzaak is van de storing of dat het stuur krom is.

Kijk, controleer het, het zou een probleem kunnen zijn met de plaatnokkenassen (als die er zijn)
of met het plaatmembraan. Als dat niet zo is, zou het kunnen dat de hefboom die het druklager laat werken kapot of verbogen is.

Hallo vriend, ik denk dat de kabel grondig is gecontroleerd....controleer de ondersteuningsbases ervan, dat wil zeggen de plaats waar het rust op de firewall en de doos...controleer of de spijker die op het pedaal gaat niet breekt, dat wil zeggen, het hele pedaalmechanisme moet stevig zijn, en als dat niet zo is, is er niets anders te doen dan de doos te laten zakken...en...klaar

Morgen vertel ik wat er gebeurt, de kabel wordt vervangen en dan zien we wel wat er gebeurt.