Zoek MDM

Bulletin

Probleem met het kloppen veroorzaakt door de 4L60E automatische transmissie

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
13 jaar en 3 maanden geleden #36213 door handmatig-mechanisch
Help, ik heb een Silverado 4x2 uit 1996 met een achtcilindermotor, en het probleem is dat ik er heel hard van schrik als ik van de eerste naar de tweede versnelling ga. Ik heb de sensoren en de turbine al vervangen en de computer erin gezet en die geeft aan dat alles in orde is. Ik waardeer uw hulp enorm, want ik rij met mijn auto naar mijn werk en deze storing veroorzaakt gezondheidsproblemen. Heel erg bedankt.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
13 jaar en 3 maanden geleden #36214 door handmatig-mechanisch
Controleer de TPS-sensor, mechanische vermoeidheid veroorzaakt dit defect.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
13 jaar en 3 maanden geleden #36231 door handmatig-mechanisch
Bedankt voor het resultaat, ik zal het je laten weten

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
13 jaar en 3 maanden geleden #36540 door handmatig-mechanisch
Hallo,
als het een transmissie is met een kabel van de motor naar de transmissie van de passagier, maak die dan iets losser en test hem.
Als het door een gasklepsensor komt, wordt deze afgesteld in de sensor die aan één kant van de vlinderklep van de luchtinlaat zit. Verplaats hem naar één kant, stel hem af en test hem. Als je verbetering voelt, is het probleem opgelost, maar deze afstellingen moeten klein en stapsgewijs zijn.
Als het probleem aanhoudt, zelfs na de afstelling
, kan het een ophoping zijn. Dit zijn veren die bij de zuigers in de transmissie zitten. Je moet het kleppenhuis laten zakken om te controleren. Als je geen monteur bent met dit soort apparaten, laat het dan door iemand doen die er verstand van heeft.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
13 jaar en 3 maanden geleden #36562 door handmatig-mechanisch
Drie mogelijke oorzaken: een verkeerd uitgelijnde depressor, een te strakke of verkeerd uitgelijnde overdrivekabel, of een gebroken beugel. Controleer en laat het ons weten.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.