hoe het gasverbruik van een auto te verminderen

Hallo, groeten aan de hele community van monteurs en liefhebbers. Ik heb een vraag en wil graag jullie mening weten:
ik heb iridium bougies, 8mm bougiekabels, een high-flow filter en roterende bladen in de luchtleiding gemonteerd om turbulentie te voorkomen en de lucht met iets meer druk te laten binnendringen. De injectoren zijn ultrasoon gereinigd en er is een ionisator in de brandstofleiding geplaatst. In het begin was hij erg zuinig, maar plotseling niet meer en hij heeft geen foutcodes meer. Wat zou het kunnen zijn of welke storing is er waardoor hij nu meer brandstof verbruikt dan normaal?

Verdorie, mijn vriend, dat is een heel moeilijke vraag om te beantwoorden. Het kan van alles zijn, van de bandenspanning tot de koppelingsplaat, de omgevingstemperatuur, duizenden andere factoren. Om dat te doen, moet je de auto voelen. Een goede indicator is om de bougies te verwijderen en hun kleur te bekijken om een beeld te krijgen van de verbranding, en vervolgens de motorcompressie te meten.

dat alles plus de manier van rijden of het type terrein.

Persoonlijk begin ik altijd met de thermostaat. Vaak verwijderen mensen die, waardoor de motor niet op temperatuur komt of er lang over doet om die te bereiken. Dit beïnvloedt het brandstofverbruik.

Nou, je kunt beginnen met de roterende bladen. Misschien draaien ze niet meer normaal en geloof je niet alles wat ze zeggen. High-flow filters zijn niet nuttig om brandstof te besparen of meer pk's te leveren.