waterverbruik

Hallo allemaal: ik vraag naar een Gol uit 2008 die geen water lekt, maar ik vul hem wel elke 5 minuten bij. Ik vraag me af waar dat zou kunnen zitten. Hij lekt niet en voegt ook geen water toe aan de olie.

Deze mysterieuze waterverbruiken leiden meestal tot het optillen van de cilinderkop. Het hoeft zich niet met olie te vermengen, het kan rechtstreeks naar de cilinder stromen. In dat geval zie je witte rook uit de uitlaat bij accelereren. Onderzoek in ieder geval verliezen door oxidatie in metalen buizen... typisch voor deze auto's, maar het ruikt naar een cilinderkoppakking.

Er kan duidelijk sprake zijn van een probleem met de cilinderkoppakking; er kan water in de cilinders komen dat tijdens de verbranding verdampt.

Ik ben het helemaal met mijn collega's eens, natuurlijk bestaat er altijd de mogelijkheid dat er lekkage is door een waterblokkade en dat het direct verdampt. Je ziet het lek niet omdat het niet op de grond valt. Je ziet alleen een roestige of groene kleur. Controleer antivries zorgvuldig voordat je de cilinderkop blootlegt. Controleer ook of het niet in de airbag aan de voeten van de passagier of copiloot zit.

Het zou ook de kachelradiator kunnen zijn, maar het is zeker de cilinderkop. Het overkwam me anderhalve maand geleden in een Citroën Xsara en ik weet niet hoe het werkte. Toen we hem openden, was alles klaar om gedaan te worden. Laten we het opnieuw doen en uiteindelijk geen geld verspillen. De motor stond op de sloop.