Mitsubishi Montero-motor 4m41

Hallo vrienden, ik heb een probleem met een Mitsubishi 4m41-motor die zoveel mogelijk zwarte rook produceert. Het lijkt alsof de lucht bewolkt is en hij vermogen verliest. Als ik hem start, trilt de motor en als ik hem start en gas geef, produceert hij meer zwarte rook, maar als ik na een minuut het gas loslaat, krijgt de motor meer vermogen. Zouden de injectoren al stuk zijn of is hij ze gewoon aan het kalibreren?

Beste vriend, jouw probleem is dat er te veel benzine en te weinig lucht wordt aangezogen. Maar wat gebeurt er dan meestal? Er zit een zuurstofsensor in de luchtinlaat, een vermogenssensor. Als er lucht via die sensor naar binnen komt, of dat nu komt door een kapotte slang of losse klemmen, dan gaat hij kapot. De injector veroorzaakt die storing echter niet, laat staan dat hij veel zwarte rook uitstoot.

Mijn vriend, het is diesel, en denk je dat het kalibreren van alleen de injectoren het probleem oplost, of hoe zou ik het kunnen oplossen? Omdat het probleem zich plotseling voordeed. Ik was aan het rijden en plotseling viel het vermogen weg en begon er veel zwarte rook uit te komen.

Controleer de turbo, daar zit zeker het probleem.

Hoi, ik had dat probleem met een Mazda 6. Het inlaatspruitstuk heeft een venturi voor toerentalregeling en de bouten van de vlinderklep waren afgebroken, waardoor die constant dicht zat. Zo ontstond precies hetzelfde probleem als dat van jou. Ik raad je aan om daar te beginnen. Ik denk niet dat het de injectoren zijn; die gaan niet zomaar van het ene op het andere moment kapot.