Hulpcilinderkop Seat Ibiza 1.4 95 abd

Goedemiddag,
Hallo, ik ben Isaac en ik ben nieuw.
Ik heb wat hulp nodig bij het vervangen van de cilinderkoppakking. Ik zou graag willen weten of u me kunt begeleiden en vertellen welke belangrijke stappen ik moet volgen en wat ik niet mag vergeten bij het monteren en demonteren van de cilinderkop en bij het vervangen van de distributie.

Alvast bedankt. Met vriendelijke

groet.

Het allerbelangrijkste is de afstelling, oftewel de timing van de distributieriem. Ik raad je aan om zelf markeringen aan te brengen, zodat je hem later makkelijker kunt monteren. Markeer een tand van de riem ten opzichte van de positie op de poelie. Doe hetzelfde met de verdeler. De rest is logisch. Help jezelf met een camera, zodat je niet vergeet waar de kabels en onderdelen die je moet verwijderen, naartoe moeten.

Zoals Kikemec zegt, moet je de distributieriem markeren ten opzichte van de getande poelie, de bougiekabels verwijderen en altijd hun positie markeren.
Om de cilinderkopbouten te verwijderen, moet u ze van buiten naar binnen in een spiraalvorm verwijderen, zodat u zeker weet dat u het goed doet.
Vervolgens verwijdert u de pakking en verwijdert u eventuele resten ervan.
Vervolgens plaatst u de nieuwe pakking en controleert u of de gaten perfect passen.
Dan zet je de kolf erop en controleer je of deze goed vastzit.
Vervolgens plaatst u alle cilinderkopbouten terug en draait u ze in de volgende volgorde vast.

De verkrappingen zijn:
1e fase Aandraaien: 40 Nm
2e fase Aandraaien: 60 Nm
3e fase Aandraaien: 90°
4e stap Vastdraaien: 90°

Dan is het klaar.
Vervolgens plaatst u de band en controleert u of de markeringen overeenkomen.
Draai vervolgens de krukas een paar keer rond en controleer of de markeringen weer overeenkomen.
Dek ten slotte alles af en plaats de bougiekabels terug in de gemarkeerde volgorde.
Klaar om te vertrekken en alles ok.

Groeten