VW Jetta 2.0 TFSI Sport L 1147

De BDP-sensor is vervangen door een Bosch-sensor, die de timing niet controleerde; dat doen we als volgende stap.
Is het nodig om de injectorrail te ontluchten?
Bedankt, en ik laat het je later weten.
Juan

Ik denk niet dat het nodig is om de rail te ontluchten. Ik heb onlangs een motor gerepareerd zoals die jij noemde (de kop was gerepareerd) en ik heb die onderdelen gedemonteerd. Hij startte prima, zonder dat ik hoefde te ontluchten.

We zullen er rekening mee houden en u laten weten wat er is gebeurd.
Ik vraag of u het volgende heeft:
- het schema (de tekening) van de twee zekeringkasten (die onder de motorkap en die in het passagierscompartiment), de relais en zekeringen met de bijbehorende nummers en ampères.
- de locaties van de massapunten, omdat we hebben vernomen dat deze in het geval van de brandstofpomp en de pompregeleenheid zijn aangesloten op de achterlichten, wat problemen veroorzaakt. Aan de andere kant hebben we vernomen dat bij vervanging van de brandstofpomp en de bijbehorende regeleenheid (brandstofpompregeleenheid) deze moeten worden aangepast met de scanner, en de KTS 570 die wij hebben, heeft die niet. Is deze aanpassing nodig?
- het schema van de distributieriem.
We stellen uw medewerking op prijs en met vriendelijke groet,

Juan