Megane 1.6 16V K4M

Hallo allemaal, ik heb problemen met mijn Mégane. Als hij goed is afgesteld, slaat hij een beetje over, alsof er kortsluiting is in een van de bobines. Weet iemand een manier om de bobines één voor één te testen? Ze zeiden dat ik ze één voor één los moest koppelen, maar aangezien de storing minimaal is, denk ik niet dat de verandering merkbaar zal zijn als ik ze loskoppel. Ik hoop op een reactie. Bedankt. .

Vriend, in het gedeelte over bekende mechanische problemen, beschrijf ik de volledige ontwikkeling van de Renault K4M-motor. Daar vind je de volledige procedure. Bekijk het eens, het is te lang om uit te leggen.

Oké vriend, bedankt, ik heb het al gezien, heel goede methoden.

Hallo, om te testen of het probleem in een bobine zit, moet je de bobine van de autoregeling loskoppelen (spoel 1 of 4, willekeurig). Als de auto dan stopt, heb je een bobine van het andere paar doorgebrand. Is spoel 2 of 3 doorgebrand? Oké ??? (koop er een en test). Als de auto alleen het toerental iets verlaagt, doe dan hetzelfde, maar koppel dan spoel 2 of 3 los die de auto regelt. Als de auto dan stopt, heb je spoel 1 of 4 doorgebrand. Als de auto dan niet stopt, ligt het probleem niet bij de bobine, maar bij een luchtaanzuiging, etc., etc.