Vermogensverlies en verhoogd verbruik Mitsubishi L200

Ik heb problemen met een Mitsubishi L200 4x4 diesel pick-up uit 2003. Hij rijdt slechts 105 km op de snelweg, maar in de heuvels slaat hij af en moet ik twee of drie versnellingen terugschakelen. Volgens mijn monteur had de truck een mechanische pomp, die niet verbonden is met de turbo met variabele geometrie. Er zijn twee oplossingen: een elektronische pomp installeren, maar we weten niet wat de oorzaak is; we weten ook niet waarom die vervangen is. De andere oplossing is het installeren van een mechanische turbo, wat de situatie aanzienlijk zou verbeteren omdat deze compatibel zou zijn met de pomp. Kan iemand me hier meer informatie over geven?