Zoek MDM

Bulletin

VW GOLF TDi UIT HET PUNT

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
17 jaar 2 maanden geleden #3407 door handmatig-mechanisch
VW GOLF TDi UIT HET PUNT Gepubliceerd door manual-mecanica
HALLO IEDEREEN, ik laat jullie weten dat we de cilinderkop bij de garage hebben vervangen en dat toen we de auto probeerden te starten, hij afsloeg omdat de markeringen op de nieuwe poelies niet goed stonden. Als iemand een onderhoudshandleiding weet, dan ben ik daar heel dankbaar voor.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
17 jaar 2 maanden geleden #3434 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: VW GOLF TDi UIT DE TIJD
Je hebt gereedschap nodig om het goed af te stellen. Als dat niet lukt, moet je de zuiger omhoog zetten en de kleppen in compressiestand zetten. Je ziet cilinders één en vier, maar je moet er zeker van zijn. Als dat niet lukt, buig je de kleppen. Het is beter om gereedschap te gebruiken, dan heb je meer zekerheid.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
17 jaar 2 maanden geleden #3444 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mecanica op het onderwerp Re: VW GOLF TDi UIT DE TIJD
Hallo. Bovenop de versnellingsbak zit een register. Als je dat verwijdert, zie je een soort puntige punt. Deze moet uitgelijnd zijn met een markering op het vliegwiel. De nokkenas moet cilinder 1 overlappen. Je ziet dat aan het uiteinde van de nokkenas een markering zit en dat deze parallel loopt aan de cilinderkop. Je zou een fuseepen moeten hebben. Voor de pomp plaats je een pen van 12 gauge in de poelie. Nu alle markeringen kloppen, ben je klaar om te gaan.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.