natte bougies tsuru III 2002

IK WIL GRAAG WETEN WAAROM EEN BOUGIE BEVOCHTIGT. ZE MAAKT DEZE ALLEEN BEVOCHTIG OP HELE LANGE AFGAANDE WEG EN NIET BEVOCHTIGT OP DE WEG. WAT KAN ER AAN GEDAAN WORDEN?

jimmycastle schreef: IK WIL GRAAG WETEN WAAROM EEN BOUGIE BEVOCHTIGT. ZE MAAKT DEZE ALLEEN BEVOCHTIG OP HEEL LANGE AFGAANDE WEG EN NIET BEVOCHTIGT OP DE WEG. WAT KAN ER AAN GEDAAN WORDEN?

Het zou goed zijn als je duidelijk kon maken waarmee het nat wordt, benzine of olie? En welke cilinder bij welke bougie hoort.
Ik vermoed dat het olie zal zijn.
Als dat zo is, kan het niveau erg hoog zijn en door de helling van de weg zal het nog verder stijgen en omhoog worden gepompt richting de kamer.
Als de peilstok correct is, zorg er dan voor dat de bovenkant van de peilstok niet naar beneden is verschoven.

Ja, hij wordt nat van de olie en het is de vierde cilinder. Bedankt voor je reactie,
ik hoop dat dat het is, want ik heb de motor al laten repareren en hij blijft hetzelfde doen.

Hebben ze je motor gerepareerd? Als het bergafwaarts gaat, zoals je zegt, komt dat doordat de motor inhoudt, door cilinderslijtage. En als het bergafwaarts gaat en het is de vierde versnelling, rijd je dan achteruit?

Waarschijnlijk zijn het de geleiders van de cilinderkop van die cilinder. Als je bergafwaarts gaat met hoge snelheid, ook al voel je dat niet, dan wordt de motor een beetje gedwongen, waardoor de kleppen minder moeten werken en de geleiders slijten.