Ze worden altijd op de cilinderkop gemonteerd en hebben een tweepolige connector. Deze is bijna altijd groen of blauw. Ze bevinden zich meestal in de buurt van de thermostaat, maar bij Corsa's bevindt hij zich meestal onder de bobine of de verdeler, maar altijd in de cilinderkop.
Handleidingen voor mechanica
Alles over mechanica en technologienieuws.
14 september 2025