Hallo nogmaals, laten we het beter uitleggen, naast de oliepeilstok in de buurt van de versnellingsbak zit een schroef die een plug is, deze wordt losgemaakt en een pen of wijzer van 8 mm diameter of het Renault 1054-gereedschap wordt geplaatst en we duwen het voorzichtig, we draaien de motor naar rechts totdat hij naar binnen gaat, dit gebeurt in een gat in het contragewicht van de krukas dat ons het BDP zal geven, nu kijken we naar het nokkenastandwiel dat een pons op een van de tanden heeft, deze moet naar boven wijzen en samenvallen met de vaste index van de plastic afdekking die de riem bedekt, het pomptandwiel heeft twee markeringen B en R, B komt overeen met de BOSCH-pomp en R met ROTO DIESEL, de markeringen op de originele riem met de pijlen erboven en in de draairichting moeten samenvallen met de pons op de nokkenas en de B of R van het injectiepomptandwiel en de wijzer in de krukas. Met vriendelijke groet