hoe de dynamo te testen

Laatst, toen we met de auto reden (een Ford Escort uit '94), viel hij uit door een lege accu. We maten het met een voltmeter en hij gaf minder dan 13 V aan. Toen we gas gaven, gaf hij 12,5 V aan, dus hebben we hem uit elkaar gehaald en de dynamo verwijderd, maar dat kostte ons een dag werk en er zat een losse draad in. Maar hoe bewijzen we nu dat hij werkt?

Je hebt twee opties. De makkelijkste is om hem in de auto te plaatsen en te laten draaien om te zien hoeveel lading hij levert. Deze moet tussen de 13,5 en 14,5 volt liggen. De andere is om de dynamo op een werkbank te zetten, hem op de corresponderende plek in de dynamo aan te sluiten op 12 volt en hem met een boormachine te draaien om de lading te meten. Deze is veel makkelijker om hem in het voertuig te monteren.