Ford Escort XRI recensie

Goedemorgen:

ik heb een Ford Escort XRI waar ik normaal gesproken zelf de onderhoudsbeurten doe, maar vandaag ging er iets mis, dat kan ik je vertellen...

- Op zondag 11-12-2011 ging ik naar een garage waar ik normaal gesproken mijn onderhoudsbeurten doe. Omdat de carterpanschroef behoorlijk beschadigd was, besloot ik de auto zonder de schroef te laten staan, op het hout waar ik hem altijd neerleg om de onderhoudsbeurten te doen.
Omdat ik pas olie wilde bijvullen toen ik de schroef had gekocht, bleef ik het oliefilter en het luchtfilter vervangen, tot nu toe gaat het goed.

- Maandag 12-12-2011 ga ik naar Ford om de carterpanschroef te kopen.

- Dinsdag 13-12-2011 besloot ik de carterpanschroef er weer in te zetten, olie bij te vullen, alles startte prima en onderweg van de garage naar mijn huis, zo'n 10 of 15 km, merkte ik dat hij schokte en als een boemel ging.

Help, wat denk je dat ik verkeerd heb gedaan als alles anders goed gaat...

Bedankt en met vriendelijke groet.

Niemand weet waar ik moet beginnen met het onderzoeken van de reparatie...
Van wat ik heb gelezen, zouden het de bougies of de bedrading kunnen zijn, maar de bougies hebben pas 20.000 km gereden, ik weet niet hoe lang de bedrading al meegaat zonder dat er iets aan is veranderd...
Ik moet ook zeggen dat toen ik de auto vanmorgen binnenbracht, hij, afgezien van de schokken en het geluid van "poef poef poef", ook een beetje naar brand rook, maar de waarheid is dat de temperatuur nog niet eens halverwege was, dus voor zover ik heb kunnen nagaan, was alles in orde.