HDI brandstofdrukregelaar

Hallo allemaal, ik heb een Peugeot 306 HDI met het volgende probleem. Bij het accelereren bereikt de motor 2400 toeren per minuut en lijkt dan brandstof te verliezen. De motor slaat onverwacht af om de paar minuten. Als ik het contact uitzet en opnieuw start, slaat hij direct aan. Als de motor eenmaal loopt, blijft hij nog ongeveer 3 of 4 seconden doordraaien nadat ik het contact heb uitgezet. De diagnoseapparatuur geeft foutcode P1138 weer, "Brandstofdrukregelaar continu aan of vastgelopen", maar mij is verteld dat ik eerst andere mogelijke oorzaken moet uitsluiten voordat ik de regelaar vervang, wat nogal duur is. Ik zou het zeer op prijs stellen als iemand me advies kan geven over wat ik moet doen

Hé, zoiets is mij ook overkomen. Is bij jou het motorcontrolelampje op je dashboard gaan branden?

Hoi vriend, dat lampje gaat niet branden, alleen af ​​en toe een geel lampje linksboven op het dashboard, maar ik heb geen idee wat het aangeeft; er staat een symbool op in de vorm van een filter of een reservoir met vloeistof

Hallo, ik heb hetzelfde probleem als jij en ik zie niets. Heb je al een oplossing gevonden?

Hallo: Ik heb een Citroën Xsara met een 2.0 HDi-motor en ik heb dezelfde problemen. Als ik de motor uitzet, blijft de auto nog een paar seconden doordraaien. Het motorcontrolelampje brandt en het toerental komt niet boven de 2400 tpm uit.
De brandstofpomp is van Bosch en de diagnoseapparatuur gaf dezelfde foutcode als mauro72. Het is de brandstofdrukregelaar van de pomp; er is geen andere optie dan deze te vervangen, dan is het probleem opgelost.