Mercedes P0130 P0150

Hallo,
allereerst, help... Ik heb een probleem met deze twee codes, P0130 en P0150, op een Mercedes E320 Elegance uit 1996.
Ik heb de O2-sensoren al vervangen en gecontroleerd op uitlaatlekken, luchtinlaten en piekspanningen. Alle suggesties zijn welkom.

Volgens de handleiding zijn deze codes afkomstig van sensor 1 van de 2 motorbanken en zijn ze opgelost doordat de sensoren langer dan 15 seconden 0,4 tot 0,6 V blijven genereren. Als beide sensoren uitvallen, is de motor defect; hij kan erg arm zijn aan brandstof. U kunt de live data bekijken met een scanner. De sensoren genereren tot 0,9 V of, in het uiterste geval, 1,2 V als het brandstofmengsel te rijk is, en de spanning stijgt alleen zo veel bij snel accelereren. Stationair draaiend variëren ze bijna altijd constant, en als de sensoren niet veel variëren of statisch blijven, veroorzaken ze dit soort problemen. Vertel ons hoe deze sensoren variëren, zodat we u kunnen helpen. Of, als uw voertuig een luchtstroomsensor heeft, probeer deze dan schoon te maken of te vervangen door een andere, en let altijd op de reactie van de lambdasondes.


Hierbij een screenshot van de reparatieprocedure voor deze codes.